今年入冬以來最強寒流昨天傍晚報到,氣象預報今晨溫度下看10度,但早上睡醒似乎沒想像中的那麼冷,溫暖的冬陽反讓人忍不住想到戶外活動一下。
由於出門較晚,就騎著愛駒-力達,沿著大漢溪右岸堤外自行車道從城林橋至華江橋來回。
大漢溪自行車道分左岸及右岸;左岸從大漢溪與新店溪交會口二重疏洪道往南,經新莊、樹林、鶯歌、大溪。右岸則從華江橋往板橋、土城、三峽。因都是沿兩岸堤內或堤上修建而成的自行車專用道,沒有與汽機車爭道的危險,騎來很自在。空氣好、景觀佳,而且夜間照明設施完善,是運動及休閒的好去處,逢到假日更是南來北往、絡繹不絕。
從樹林端出發過城林橋,城林橋目前正在進行與64號快速公路及國道3號土城交流道連結工程,目前無法直接從橋上下到堤內,在土城端下橋後左轉,沿堤外至員福路越堤陸橋進入。
開闊的視野,新鋪設的車道
愛駒-力達
照片右邊是堤外的64號高架快速道路
每200公尺設有路標
華江橋下為 起始點
浮洲橋下圈養的山羊,是小朋友的最愛。
浮洲橋下
大漢溪沿岸縣府建有有多處系統或人工濕地,主要功能是改善從市區流入大漢溪的水質。
此一浮洲礫間淨化系統每天可以處理一萬公噸的水量
浮洲人工濕地,目前縣府有辦濕地免費導覽旅遊活動,宣導濕地改善水質的功能,並對濕地相關的動植物做深入介紹,希能藉由此一活動提升民眾對綠化、環保的注重。
高鐵及台鐵越溪橋
新海第二、三期濕地
濕地導覽旅遊
濕地生態
新海橋下
新海一期人工濕地
堤外長江路附近的新建大廈
近年來板橋新建大廈林立,是需求?還是炒作?
人工濕地裡悠閒作畫的人
車道一景
大漢橋下
華江濕地
交錯複雜的越河高架橋系統,也有自行車專用道,夜間景觀頗佳。
華江橋下,過此即為新店溪,大漢溪與新店溪於此會合成為淡水河,向北再併基隆河,經關渡、淡水出海。
電動車濕地生態旅遊從華江橋下出發
設於華江橋下的大漢溪濕地生態廊道服務中心
華江橋上自行車道板橋端下至大漢溪右岸自行車道的坡道
華江橋下的自行車租借站
過華江橋為台北市萬華區
沿著自行車道繼續向前行往中永和、新店、碧潭屬新店溪岸自行車道
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